AUDI RS4 CABRIO

Este verano 2006 llega la versión cabrio del RS4. Una estupenda oportunidad para escuchar, a capota abierta, el ronroneo del V8 de 420 cv.
La capota electrohidráulica automática se abre en 21 segundos, y puede accionarse a velocidades bajas, por ejemplo, durante las maniobras de aparcamiento.
Este cabrio alcanza los 100 en 4,8 segundos (experiencia desaconsejable durante las maniobras de aparcamiento, aunque el Audi parking system delante y detrás “evita esos arañazos no deseados en la carrocería”).
El interior, de aspecto profundamente deportivo, tiene numerosos detalles en carbono y aluminio, y el arranque del vehículo se realiza pulsando un botón.

FOCUS ST Naranja Eléctrico

Este es uno de los 160 Focus ST edición limitada que correrán (respetando los límites de velocidad, se supone) por nuestras carreteras.
Debajo del capó (naranja eléctrico) hay un motor 2.5 TI-VCT o, lo que es lo mismo, 225cv. Dentro del habitáculo (naranja, eléctrico) cuatro asientos Recaro. Además del full equip de todos los ST (radio CD mp3, control de tracción, control de estabilidad, asistentes de frenada EBA, y airbababags), la serie naranja eléctrico incorpora extras adicionales como el sistema de control por voz del teléfono, el equipo de sonido y la climatización.
Todo (naranja eléctrico), por 27.000 euros y pico.

HONDA CIVIC

Honda sube la apuesta para competir en el segmento Premium con el nuevo Civic.
Un comportamiento deportivo y predecible, con motorizaciones de 1,4 y 1,8 litros gasolina (83 y 140 cv) y un impresionante diesel 2,2 litros de 140 cv.